| スーパータイムアタックバトル | |||||||||||||||||
| 車輌規則書／２０１２ | |||||||||||||||||
| N （ノーマル）規定 GT3 | |||||||||||||||||
| エンジン | 改造不可 | ||||||||||||||||
| 吸排気系 | 改造は自由 | ||||||||||||||||
| ガスケット | 改造は不可 | ||||||||||||||||
| インジェクター | 改造は不可 | ||||||||||||||||
| カム | 改造は不可 | ||||||||||||||||
| 冷却系 | 改造は自由 | ||||||||||||||||
| タービン | 改造は不可 | ||||||||||||||||
| ミッション | 改造は不可 | ||||||||||||||||
| 足回り | 改造は自由 | ||||||||||||||||
| ブレーキ | ブレーキパッド交換は可、キャリパー交換は不可 | ||||||||||||||||
| ボディー | 安全な車体構造であれば改造は自由。 | ||||||||||||||||
| タイヤ | スポーツラジアルタイヤまで | ||||||||||||||||
| 基本は２４５幅サイズまで | |||||||||||||||||
| ※ただしアンダーパワー車、ワゴン車、旧車など明らかに車輌が不利な場合は主催者の判断で | |||||||||||||||||
| タイヤ幅の１０ｍｍまでの拡幅を認める。 | |||||||||||||||||
| ※タイムアタック時にＴＣ２０００では１分３秒台に入った場合は賞典外とする。 | |||||||||||||||||
| Ｌ （ライトチューン）規定 GT0,GT1,GT2,GT4,EURO | |||||||||||||||||
| エンジン | 同一型式であれば改造は自由 | ||||||||||||||||
| 吸排気系 | 改造は自由 | ||||||||||||||||
| ガスケット | 交換可 | ||||||||||||||||
| インジェクター | 交換可 | ||||||||||||||||
| カム | 交換可 | ||||||||||||||||
| 冷却系 | 改造は自由 | ||||||||||||||||
| タービン | 改造は自由 | ||||||||||||||||
| ミッション | シーケンシャルへの交換以外は自由 | ||||||||||||||||
| 足回り | 改造は自由 | ||||||||||||||||
| ブレーキ | 改造は自由 | ||||||||||||||||
| ボディー | 安全な車体構造であれば改造は自由。 | ||||||||||||||||
| タイヤ | スポーツラジアルタイヤまで | ||||||||||||||||
| ただしＧＴ０クラスはＳタイヤまで | |||||||||||||||||
| サイズは自由 | |||||||||||||||||
| ※ただし特定車両はＳタイヤ装着でもこのクラスの参加を認める。 | |||||||||||||||||
| T（チューニング）規定 GT0,GＴ1T,GTST,EURO | |||||||||||||||||
| エンジン | 改造は自由 | ||||||||||||||||
| 吸排気系 | 改造は自由 | ||||||||||||||||
| ガスケット | 交換可 | ||||||||||||||||
| インジェクター | 交換可 | ||||||||||||||||
| カム | 交換可 | ||||||||||||||||
| 冷却系 | 改造は自由 | ||||||||||||||||
| タービン | 交換可 | ||||||||||||||||
| ミッション | 改造は自由 | ||||||||||||||||
| 足回り | 改造は自由 | ||||||||||||||||
| ブレーキ | 改造は自由 | ||||||||||||||||
| ボディー | 安全な車体構造であれば改造は自由。 | ||||||||||||||||
| 安全装備 | ロールケージの装着を強く推奨する | ||||||||||||||||
| タイヤ | Ｓタイヤまで | ||||||||||||||||
| サイズは自由 | |||||||||||||||||
| 排気量係数 | |||||||||||||||||
| ターボ係数 | 気筒容積に1.5の係数をかけ、排気量を計算する。 | ||||||||||||||||
| ロータリー係数 | 気筒容積に1.5の係数をかけ、排気量を計算する。 | ||||||||||||||||
| ロータリーターボ係数 | 気筒容積に1.7の係数をかけ、排気量を計算する。 | ||||||||||||||||
| 電気自動車およびハイブリッドカーはGTOクラスとする。 | |||||||||||||||||
| クラス | 排気量 | 改造規定 | 駆動方式 | ||||||||||||||
| ＧＴ０ | 1500ccまで | N , L , T | 全駆動方式 | ||||||||||||||
| ＧＴ１ | 2000ccまで | N , L | 全駆動方式 | ||||||||||||||
| ＧＴ２ | 2000ccを超える | N , L | ２輪駆動(FR,FF) | ||||||||||||||
| ＧＴ３ | 2000ccを超える | Ｎ | 全駆動方式 | ||||||||||||||
| ＧＴ４ | 2000ccを超える | N , L | ４輪駆動 | ||||||||||||||
| EURO | 排気量無制限 | N , L , T | 全駆動方式 | ||||||||||||||
| ＧＴ１Ｔ | 2000ccまで | Ｔ | 全駆動方式 | ||||||||||||||
| ＧＴＳT | 2000ccを超える | Ｔ | 全駆動方式 | ||||||||||||||
| ※EUROクラスは欧州（北米含む）メーカー生産の車両とします。 | |||||||||||||||||
| 参加クラスの例 | |||||||||||||||||
| Ｓ１４シルビア | ＮＡ 気筒容積１９９８ｃｃ | ＧＴ１ | |||||||||||||||
| 改造個所 | エアークリーナー交換 | ||||||||||||||||
| マフラー交換 | |||||||||||||||||
| タイヤ アドバンネオバ | |||||||||||||||||
| ランサーエボリューション | ターボ 気筒容積１９９７ｃｃ×1.5＝２９９７ｃｃ | ＧＴ３ | |||||||||||||||
| 改造個所 | なし 完全ノーマル車 | ||||||||||||||||
| タイヤ 純正タイヤ ２４５サイズ | |||||||||||||||||
| ＲＸ−８ | ロータリー１３０８ｃｃ×1,5＝１９６２ｃｃ | ＧＴ１Ｔ | |||||||||||||||
| 改造個所 | エアークリーナー交換 | ||||||||||||||||
| マフラー交換 | |||||||||||||||||
| タイヤ ＲＥ５５Ｓ | |||||||||||||||||
| Ｓ１３シルビア | ターボ 気筒容積１９９８ｃｃ×1.5＝２９９７ｃｃ | ＧＴ２ | |||||||||||||||
| 改造個所 | ＧＴ−ＲＳタービン交換 | ||||||||||||||||
| ブーストアップ | |||||||||||||||||
| タイヤ ＲＥ−０１Ｒ | |||||||||||||||||
| インプレッサＳＴＩ | ターボ 気筒容積１９９４ｃｃ×1.5＝２９９１ｃｃ | ＧＴ４ | |||||||||||||||
| 改造個所 | バケットシート交換 | ||||||||||||||||
| マフラー交換 | |||||||||||||||||
| タイヤ ネオバ | |||||||||||||||||
| ＲＸ−７ ＦＤ３Ｓ | ロータリーターボ１３０８ｃｃ×1,7＝２２２７ｃｃ | ＧＴＳＴ | |||||||||||||||
| 改造個所 | タービン交換 | ||||||||||||||||
| マフラー交換 | |||||||||||||||||
| タイヤ ＲＥ５５Ｓ | |||||||||||||||||
| VW GOLF GT-I | ターボ 気筒容積１９８４ｃｃ | EURO | |||||||||||||||
| 改造個所 | 無し | ||||||||||||||||
| タイヤ ラジアル | |||||||||||||||||